Shimano GRX ST-RX810/BR-RX810 Frein à disque Pour Tiges De Selle Réglables Roue Avant, Noir/gris

SHIMANO GRX – EXPLORER PLUS LOIN
Roulez confortablement et sans stress grâce à ce groupe conçu pour rouler sur des routes accidentées, sur gravier ou dans la boue et pour offrir des performances uniques. Il s’agit du premier groupe de composants Shimano spécialement développé pour le gravel. Plutôt que d’imposer aux amateurs de gravel ce dont ils ont besoin, Shimano leur a plutôt demandé ce qu’ils voulaient. La marque a collaboré pendant deux ans avec les passionnés de gravel du monde entier. Ceux qui roulent sur des routes poussiéreuses, sur du gravier, le long de chemins étroits. Ceux qui traversent des ruisseaux et qui franchissent des cols de montagne. C’est avec leur aide que Shimano a pu se faire une idée de ce à quoi devait ressembler son groupe spécial gravel. Le résultat ? Mises à part toutes ces aventures et ces nouvelles amitiés ? En premier lieu, la Shimano Gravel Alliance et maintenant la Shimano GRX – la première série au monde avec des composants spécialement développés pour le gravel.

L’objectif n’est pas de dominer la scène du gravel ou de vous faire changer de direction. Le but de Shimano n’est pas de réinventer le cyclisme. Les ingénieurs Shimano aiment le gravel tel qu’il est. Shimano avait simplement pour objectif de mettre à votre disposition, et à celle de vos amis, un nouveau groupe de composants qui puisse vous permettre de rouler où bon vous semble. Et c’est exactement ce que fait le GRX.

Les développeurs ont pris soin d’imaginer un groupe Shimano GRX qui offre des performances de pointe dans les courses gravel tout en étant une option abordable pour les pilotes soucieux des coûts. Avec ces objectifs en tête, Shimano a développé des composants qui conviennent au cyclocross, aux aventures à vélo et à presque toutes les disciplines similaires. En un mot, le groupe Shimano GRX est le meilleur moyen au monde pour se déplacer librement et découvrir de nouveaux territoires sur votre Gravelbike.

SAIGNEMENT À SENS UNIQUE
« ONE WAY BLEEDING » (purge à sens unique) est conçue pour empêcher rapidement et facilement l’air d’entrer dans le système hydraulique. Shimano a optimisé le chemin d’écoulement du liquide de frein dans tout le système pour éviter que des bulles d’air ne soient piégées dans le système. La canalisation de l’huile minérale dans une seule direction, ainsi que l’entonnoir de remplissage, permettent une ventilation propre et sans problème.

TECHNOLOGIES DE LA GLACE
L’utilisation ininterrompue et prolongée du frein, en descente par exemple, peut nuire aux performances de freinage. SHIMANO a introduit les disques et plaquettes de frein avec ICE TECHNOLOGIES pour créer une technologie de refroidissement pour une performance de freinage élevée et constante. Le disque de frein a une structure « sandwich » à trois couches en acier inoxydable à l’extérieur et en aluminium à l’intérieur. Il rayonne mieux la chaleur et réduit, par exemple, une température de surface de 400 ˚C sur 300˚C. Il y a aussi une ailette de refroidissement sur la garniture de frein. La conception du disque, combinée aux ailettes de refroidissement, permet d’allonger la durée de vie des plaquettes, de réduire le bruit de freinage, de diminuer la décoloration et de diminuer le poids.